tige en titane massif
Les parois latérales avant et arrière d'une pièce forgée en forme de boîte rectangulaire sont plus fines ; les parois latérales gauche et droite sont plus épaisses. Lorsque la rainure de bavure indiquée par BB est utilisée autour de la pièce en forme de boîte, la résistance du métal s'écoulant dans les parois latérales gauche et droite est faible, ce qui rend difficile l'écoulement du métal vers les parois latérales avant et arrière plus fines, ce qui entraîne un remplissage insuffisant. Plus tard, les parois latérales avant et arrière utilisaient toujours les rainures de bavure indiquées par BB, tandis que les parois latérales gauche et droite utilisaient les rainures de bavure indiquées par AA. En raison de la grande taille du pont et de l'obstruction de la rainure d'amortissement, les parois latérales plus fines à l'avant et à l'arrière étaient complètement remplies et le métal était plus épais. Utilisez la méthode de rainure de bavure susmentionnée pour économiser.
tige en titane solide
En raison de la pression élevée, la durée de vie de la tige en titane est réduite. Par conséquent, lorsque la tige en titane est forgée à l'aide de la méthode de forgeage en matrice fermée, le forgeage en matrice fermée doit limiter strictement le volume de l'ébauche d'origine, ce qui complique le processus de préparation du matériau. L'utilisation du forgeage en matrice fermée doit être envisagée en fonction des aspects d'intérêt et de faisabilité du processus. Lors du forgeage en matrice ouverte, la perte de bavures représente 15 % du poids de l'ébauche. Les déchets de processus dans la pièce serrée (si cette pièce doit être maintenue selon les conditions de forgeage en matrice) représentent 10 % du poids de l'ébauche. La perte relative de métal de bavure augmente généralement avec l'ébauche. Le poids augmente en raison de la diminution du poids. Pour certaines pièces forgées avec des structures asymétriques, de grandes différences de section transversale et des pièces difficiles à remplir, la consommation de bavures peut atteindre 50 %. Bien qu'il n'y ait pas de perte de bavures dans le forgeage en matrice fermée, le processus de fabrication de l'ébauche est compliqué et nécessite davantage d'ajouts. Les rainures multiples des outils de transition augmenteront sans aucun doute les coûts auxiliaires.
tige carrée en titane
