Alliage de ferromanganèse
Électrode autocuite : La qualité de l'électrode autocuite en ferromanganèse à haute teneur en carbone dépend de la préparation de la coque de l'électrode, de la pâte de l'électrode et de la cuisson de l'électrode. Lorsque la qualité de ces trois aspects ne peut pas être garantie, divers accidents d'électrode se produiront, tels qu'une combustion insuffisante de l'électrode, une fuite de pâte, une rupture dure, une rupture molle, etc. Cela peut réduire la charge dans certains cas, ou provoquer un arrêt thermique dans les cas graves. Cela affecte non seulement le temps de fusion et la vitesse de production du ferromanganèse à haute teneur en carbone, mais réduit également la température du fond du four.
Ferrosilicium Manganèse
Revêtement du four : Le revêtement du four en ferromanganèse à haute teneur en carbone est un élément important du corps du four, car il doit résister à des températures élevées de 1400 à 1800 degrés Celsius pendant l'utilisation, mais supporte également le fardeau de la gravure, de l'érosion physique et chimique du gaz du four à haute température, du fer fondu et des scories, il est donc facile de fondre, de ramollir, de fondre ou même de se fissurer. Si les performances d'isolation thermique ne sont pas bonnes, cela augmentera également la consommation d'énergie. Par conséquent, le revêtement du four doit utiliser des matériaux réfractaires et des matériaux isolants spéciaux.
Carbone Ferro Manganèse
Équipement de refroidissement par eau : Le fonctionnement normal du système de refroidissement par eau des électrodes en ferromanganèse à haute teneur en carbone est très important. Les manchons d'électrode, les tuiles en cuivre et les tubes conducteurs en cuivre sont refroidis à l'eau. La température d'entrée de l'eau de refroidissement doit être aussi basse que possible et la température de sortie ne doit pas être trop élevée. L'eau de refroidissement dans l'usine de fusion est très dure et les sédiments dans l'eau se déposent facilement au fond du grand couvercle, affectant sérieusement l'effet de refroidissement du grand couvercle. La gestion des pièces de rechange doit être renforcée pour réduire le temps d'arrêt à chaud.
